Доллар США - 57,5118 р.  Евро - 67,8927 р.  
Авторизоваться
Укажите e-mail:
Пароль:
Забыли пароль?
БаннерГиф.gif
ИНФОРМАЦИОННЫЙ ПОРТАЛ
ПО СИСТЕМАМ БЕЗОПАСНОСТИ

Предприятие «РЖД-ОХРАНА» стало участником конференции «Транспортная безопасность и технологии противодействия терроризму-2014»

16 Декабря 2014 3 сентября в России отмечается День солидарности в борьбе с терроризмом. Именно в этот день вопросы антитеррористической направленности и защиты от актов незаконного вмешательства затрагивались в рамках IIIВсероссийской конференции «Транспортная безопасность и технологии противодействия терроризму-2014». Большой форум собрал в Правительстве Москвы рекордное количество участников – свыше 300 специалистов и экспертов отрасли со всей страны. Участие в работе площадки приняли и руководители ЧОП «РЖД-ОХРАНА».
Konferenziya_4_Fotor.jpg

Организаторами Конференции традиционно выступили Комитет Государственной Думы РФ по транспорту и Министерство транспорта Российской Федерации. О статусе собрания говорил и тот факт, что председателем конференции стал заместитель министра транспорта РФ Николай Захряпин.

Konferenziya_Fotor.jpg

Конференция проходила в период активной фазы подготовки Минтрансом России нормативных правовых актов, направленных на реализацию принятых в феврале изменений и дополнений в законодательство о транспортной безопасности. Поэтому одна из задач форума состояла в том, чтобы дать возможность представителям рынка высказаться по острым и наболевшим вопросам, а представителям федеральных органов исполнительной власти, ответственным за разработку нормативных правовых актов, - услышать мнение «снизу», и учесть его в работе над документами.

Поправки ставят новые задачи и выдвигают новые требования ко всем участникам сообщества. Серьезные изменения грядут и в части охраны объектов железнодорожного транспорта. Например, их предполагается поделить на категории – в зависимости от масштаба и уровня возникающих угроз. А возможность обеспечивать безопасность на вокзалах и инфраструктуре дать только тем предприятиям, которые пройдут аккредитацию в качестве подразделений транспортной безопасности. Спектр профессиональных компетенций самих работников охранных структур существенно повысят: они будут обязаны иметь определенный уровень физической, психологической подготовки, обладать начальными знаниями в борьбе с терроризмом и навыками выявления в толпе подозрительных лиц. Вместе с тем законодательно расширят и полномочия охранников: в применении спецсредств, физической силы, оружия, их наделят правами по проведению досмотра, в том числе и с применением определенной техники.
Форматом Конференции была предусмотрена работа четырех секций по видам транспорта: воздушный, железнодорожный, автомобильный, морской и речной. В узком профессиональном кругу руководители ЧОП «РЖД-ОХРАНА» наравне с другими членами сообщества могли обозначить наиболее острые проблемы, возникающие в преддверии грядущих глобальных изменений, и, сообща, выработать варианты их решения. Будут ли ЧОПы допускаться к процедуре аккредитации в качестве подразделений транспортной безопасности? Кто будет уполномочен аккредитовать охранные структуры? Какие к ним предъявят требования? Где и как будут готовить специалистов, соответствующих новым требованиям закона? Однако вопросов у частников рынка пока остается больше, чем ответов в арсенале законодателей.
Позже, уже на пленарном заседании, прошло наиболее острое обсуждение проблем с активным участием депутатов Государственной Думы РФ, представителями профессиональных объединений и ассоциаций транспортников. Его главный вывод: несмотря на значительные успехи по совершенствованию нормативного правового регулирования сферы транспортной безопасности, в ней остается немало нерешенных вопросов и противоречий, зачастую создающих избыточные административные и финансовые барьеры для представителей транспортной отрасли. Один только факт, что при существующих подходах на полную реализацию требований ФЗ-16 на всех видах транспорта может понадобиться около 1 трлн. рублей! Это очень много для экономики России, которая сейчас находится далеко не в лучшем состоянии. Поэтому там, где это не создаст угрозы безопасности, нужно стараться минимизировать расходы на подобные мероприятия.
Предполагается, что высказанные в ходе конференции замечания станут основой для подготовки конкретных предложений - как улучшить готовящиеся нормативно-правовые акты. Поэтому решение Конференции в форме депутатского запроса направлено во все заинтересованные федеральные органы исполнительной власти, в адрес органов государственной власти субъектов РФ для учета в дальнейшей работе.
По материалам РИА «Индустрия безопасности» (http://www.securitymedia.ru)
Читайте также комментарии генерального директора ЧОП «РЖД-ОХРАНА» Сергея Булочникова к грядущим изменениям законодательства

Возврат к списку