Page 83 - Журнал «БЕЗОПАСНОСТЬ» 01/2021

ОХРАНА ПЕРИМЕТРА

временных решений на базе технологии
«ВОРОН » и использует при фланговом
ТМ
построении линейной части одно волокно
оптического магистрального кабеля связи
для питания и получения информации от
каждого участка охраны линейной части.
Применение отдельного волокна-шлей-
фа для каждого участка охраны линейной
части в комплексах «ВОРОН» и, соответствен-
но, параллельный опрос участков охраны,
обеспечивает максимальную надежность и
вандалозащищенность, что выгодно отлича-
ет изделия на основе технологии «ВОРОН »
ТМ
от систем периметровой охраны на основе
импульсной когерентной рефлектометрии.
Расположение оптических кабелей-
датчиков в различных средах, на заграж-
дении и в грунте, наряду с применением
методов искусственного интеллекта для
распознавания сигналов воздействия, по-
зволяет практически полностью подавить
ложные сработки и успешно применять
изделия «ВОРОН» в самых сложных кли-
Рис. 1. Общая топологическая схема построения комплекса «ВОРОН» матических и помеховых условиях.

Основные тактико-технические характеристики сигнализационной части комплекса «ВОРОН»
№ Наименование параметра Значения
1 Вероятность обнаружения, после штатного обучения нейросетевого модуля распознавания 0,98–1, в зависимости от типа
на объекте, одиночной или групповой цели, не менее цели и условий размещения
сенсорного оптического кабеля
2 Время выдачи тревожных сигналов, после нейросетевого распознавания события, с 0,1
3 Время готовности к работе после включения, с, не более 45 с
4 Время восстановления устройств в дежурный режим после выдачи управляющих 0,1
сигналов, с, не более
5 Максимальная мощность, потребляемая изделием ВОРОН -2М-С от источника 310
ТМ
переменного тока 220 В, 50 Гц, Вт, не более
6 Мощность, потребляемая изделием «ВОРОН -2М-С-02» (вариант Дубль с горячим 600
ТМ
резервированием блока обработки сигналов) от источника переменного тока 220 В, 50 Гц,
Вт, не более
7 Протяженность рубежа охраны для линейной части комплекса «ВОРОН», м 0… 60 000
8 Протяженность участка охраны линейной части «ВОРОН», м 0…250 (возможно увеличение
до 500 м)
9 Максимальное удаление от помещения дежурного оператора наиболее удаленного 30 000
контролируемого участка, м
10 Ширина чувствительной контрольной полосы для линейной части подземного 1……6
заложения, м
11 Максимальная допустимая высота снежного покрова для линейной части подземного 6 (по результатам испытаний в
заложения при сохранении штатной работоспособности, не менее, м горах Кавказа)
12 Диапазон рабочих температур, С:
0
– линейной части от -60 до +70
– пультовой части от -5 до +50
13 Допустимые воздействия климатических факторов на линейную часть В соответствии с требованиями
инстанций к ПСО
14 Допустимый уровень звукового давления акустического шума в частотном диапазоне 110
100…20000 Гц, для линейной части, дБ
15 Допустимый уровень звукового давления акустического шума в частотном диапазоне 110
100…20000 Гц, для линейной части, дБ
16 Допустимое расстояние от линейной части (заграждения) до колесных, гусеничных и 1
электрифицированных транспортных средств, движущихся со скоростью 15 м/с, м

1 / 2021 83
83