ВИНИКОР®-экопрайм, грунт-эмаль

НАЗНАЧЕНИЕ

Грунт-эмаль ВИНИКОР-экопрайм предназначена для грунтования и защитно-декоративного окрашивания  металлических поверхностей  грузового железнодорожного подвижного состава, строительных  металлоконструкций железнодорожной инфраструктуры  (кроме мостов),  а также металлоконструкций, эксплуатирующихся в атмосферных условиях и подверженных агрессивному воздействию химических продуктов.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ГРУНТ-ЭМАЛИ ВИНИКОР-экопрайм

• Толерантность к подготовке поверхности;
• Всесезонное нанесение (от – 10 оС до + 35 оС).

СФЕРЫ ПРИМЕНЕНИЯ

Грунт-эмаль ВИНИКОР-экопрайм применяется в промышленном, гражданском, и транспортном строительстве, агропромышленном комплексе, а также для окрашивания металлических поверхностей грузового железнодорожного подвижного состава.

СЕРТИФИКАЦИЯ

Свидетельство о государственной регистрации № RU.77.01.34.008.Е.003234.12.21 от 20.12.2021 г.;

РЕКОМЕНДАЦИИ К ПРИМЕНЕНИЮ ГРУНТ-ЭМАЛИ ВИНИКОР-экопрайм

Материал одобрен и рекомендован к применению:

• Одобрено АО «ВНИИЖТ» - заключение №3389 о возможности применения для окрашивания грузового подвижного состава железнодорожного транспорта.   

ОПИСАНИЕ ГРУНТ-ЭМАЛИ ВИНИКОР-экопрайм

Грунт-эмаль ВИНИКОР-экопрайм эпоксидная,  представляет собой двухкомпонентную систему, состоящую из основы и отвердителя. Основа представляет собой суспензию пигментов, наполнителей и ингибиторов коррозии в растворе эпоксидного пленкообразующего. Отвердитель аминного типа.

Допускается нанесение грунт-эмали на металлоконструкции по плотнодержащимся остатками продуктов коррозии и/или старых покрытий на основе алкидных, виниловых, эпоксивиниловых или эпоксидных материалов.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

РАСХОД НА М2

Теоретический расход составляет 120–145 г/м2 на 1 слой.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО НАНЕСЕНИЮ ГРУНТ-ЭМАЛИ

Подготовка поверхности:

• обезжирить поверхность металла до первой степени по ГОСТ 9.402;

• выполнить абразивоструйную очистку от окалины, ржавчины и следов старой краски: 

- при окрашивании  грузового  железнодорожного подвижного состава очистку рекомендуется производить до степени не ниже 2 по ГОСТ 9.402 или не ниже Sa 2 ½ по ISO 8501-1, стремясь к шероховатости поверхности 30-50 мкм с острым угловатым профилем;

- при окрашивании  металлоконструкций допускается до степени не ниже 3 по ГОСТ 9.402 или не ниже Sa 2 по ISO 8501-1; 

В труднодоступных местах и при окрашивании малых площадей допустима очистка механическим инструментом до степени не ниже St 2 по ISО 8501-1;

• обеспылить;

Перед нанесением второго слоя, а также  перед нанесением  покрывных эмалей, покрытие должно быть сухим, чистым и свободным от масла и пыли.

Инструкции по применению 

• перед применением тщательно перемешать основу до однородного состояния; 

• при постоянном перемешивании добавить в основу отвердитель в соотношении 100:7,5 по массе соответственно и тщательно перемешать . 

Соотношение основа и отвердитель ЭН-14 по массе 100:7,5; 

• при необходимости разбавить до рабочей вязкости; 

• готовый материал выдержать перед нанесением 15-20 мин. с прикрытой крышкой.

При организации окрасочных работ следует учитывать, уменьшение  времени  жизнеспособности рабочей смеси (после смешения компонентов) при повышении температуры. 

Материал  рекомендуется наносить в заводских или  полевых условиях  при температуре  от минус 10  до  плюс 35  °С  (рекомендуемый  температурный  интервал при окрашивании  грузового железнодорожного подвижного состава от  плюс 5  до плюс 35 °С)  и относительной влажности воздуха не более  85  %. Температура окрашиваемой поверхности должна  быть выше точки росы не менее, чем на 3 °С, но не выше плюс 40 °С.

Рекомендуется наносить 1-2 слоя.

Промежуточная сушка между слоями грунт-эмали и/или покрывными эмалями при температуре плюс 20 °С – не менее 6 часов или при температуре плюс 60 °С – 1 час.  

Время отверждения зависит от температуры поверхности и окружающего воздуха, степени разбавления материала, толщины покрытия, эффективности вентиляции и относительной влажности воздуха.

Время выдержки покрытия до эксплуатации в агрессивных условиях не менее 7 суток при температуре от плюс 15 до плюс 22 °С. Выдержка должна быть увеличена при уменьшении температуры воздуха.

При окрашивании грузового железнодорожного подвижного состава руководствоваться указаниями ГОСТ «Вагоны грузовые. Требования к лакокрасочным материалам и противокоррозионной защите и методы их контроля».

ХРАНЕНИЕ АНТИКОРРОЗИОННОЙ ГРУНТ-ЭМАЛИ

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Предоставленная информация носит общий характер и не учитывает специфику конкретного объекта.