В корзину
Пожарная техника
9
Пожарные автолестницы
1 товар
Пожарные автоцистерны
4 товара
Исполнение автомобиля первой помощи | Лесопатрульное исполнение |
- Комплект гидравлического автоматического спасательного инструмента (расширитель дверной, насос ручной, насосная станция с мотоприводом, кусачки, ножницы комбинированные). - Рукавная катушка быстрого реагирования с рукавом 50 м. - Автономный подогрев водобака. - Генератор. - Освещение рабочей зоны. - Комплект противопожарного инвентаря. - Электролебедка. |
- Рукавная катушка быстрого реагирования с рукавом 50 м. - Автономный подогрев водобака. - Генератор. - Освещение рабочей зоны. - Комплект противопожарного инвентаря. - Бензопила. - Электролебедка. - Ранцевая установка пожаротушения. |
Базовое шасси | IVECO Daily |
Колесная формула | 4 х 4 |
Колесная база | 3400 мм |
Мощность двигателя | 170 л.с. (125 кВт) |
Экологический класс | Euro 5 |
Кабина водителя и экипажа | Цельнометаллическая, компоновка сидений 1+5 |
Полная масса автомобиля | 5 500 кг |
Габаритные размеры | 5680 х 2056 х 3000 мм |
Исполнение автомобиля первой помощи | Лесопатрульное исполнение |
- Комплект гидравлического автоматического спасательного инструмента (расширитель дверной, насос ручной, насосная станция с мотоприводом, кусачки, ножницы комбинированные). - Рукавная катушка быстрого реагирования с рукавом 50 м. - Автономный подогрев водобака. - Генератор. - Освещение рабочей зоны. - Комплект противопожарного инвентаря. - Электролебедка. |
- Рукавная катушка быстрого реагирования с рукавом 50 м. - Автономный подогрев водобака. - Генератор. - Освещение рабочей зоны. - Комплект противопожарного инвентаря. - Бензопила. - Электролебедка. - Ранцевая установка пожаротушения. |
Базовое шасси | IVECO Daily |
Колесная формула | 4 х 4 |
Колесная база | 3400 мм |
Мощность двигателя | 170 л.с. (125 кВт) |
Экологический класс | Euro 5 |
Кабина водителя и экипажа | Цельнометаллическая, компоновка сидений 1+5 |
Полная масса автомобиля | 5 500 кг |
Габаритные размеры | 5680 х 2056 х 3000 мм |
Пожарная насосная станция предназначена для :
- подачи воды из открытого водоёма, отдаленного от очага пожара по магистральным рукавным линиям к переносным лафетным стволам или к пожарным автомобилям;
-создания запаса воды при тушении крупных пожаров и для откачки воды.
Преимущества :
Технические характеристики
Насос, тип: |
Пожарный,центробежный, нормального давления NL 150/400 |
|
|
|
|
|
|
Подача насосной установки в номинальном режиме при геометрической высоте всасывания 3,5 м, л/с, не менее |
120 |
|
|
Напор насоса в номинальном режиме, м |
100+5 |
|
|
|
|
|
|
Шасси |
УРАЛ-43206 |
||
Колесная формула |
4х4 |
||
Максимальная скорость, км/ч |
90 |
||
Двигатель, тип |
Дизельный, ЯМЗ-53622-10 экологический класс 4 |
||
Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.) |
176,5 (240) |
||
Полная масса, кг |
12000 |
||
Габаритные размеры, мм |
8000х2500х3300 |
|
|
Боевой расчёт (включая водителя), чел.
|
4
|
|
Пожарная насосная станция предназначена для :
- подачи воды из открытого водоёма, отдаленного от очага пожара по магистральным рукавным линиям к переносным лафетным стволам или к пожарным автомобилям;
-создания запаса воды при тушении крупных пожаров и для откачки воды.
Преимущества :
Технические характеристики
Насос, тип: |
Пожарный,центробежный, нормального давления NL 150/400 |
|
|
|
|
|
|
Подача насосной установки в номинальном режиме при геометрической высоте всасывания 3,5 м, л/с, не менее |
120 |
|
|
Напор насоса в номинальном режиме, м |
100+5 |
|
|
|
|
|
|
Шасси |
УРАЛ-43206 |
||
Колесная формула |
4х4 |
||
Максимальная скорость, км/ч |
90 |
||
Двигатель, тип |
Дизельный, ЯМЗ-53622-10 экологический класс 4 |
||
Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.) |
176,5 (240) |
||
Полная масса, кг |
12000 |
||
Габаритные размеры, мм |
8000х2500х3300 |
|
|
Боевой расчёт (включая водителя), чел.
|
4
|
|
Основные характеристики:
· Эксклюзивное шасси КамАЗ 4х4 – повышенная проходимость и маневренность, для работы на пересеченной местности, в регионах.
· Водобак – 800 л. Пенобак – 120 л. Водобак из полипропилена устойчив к коррозии и пригоден для транспортировки питьевой воды. Пенобак подходит для любого типа пенообразователя. Емкости водобака, а так же запаса огнетушащих веществ достаточно для тушения первичного возгорания до приезда основных пожарных бригад.
· Автоматическая система пеносмешения, исключающая перерасход. Автоматический контроль уровня. Подогрев водопенных коммуникаций.
· Электросиловая установка мощностью 30 кВА.
· Универсальный кран-манипулятор с мкксимальной нагрузкой 3,5 т. Вылет стрелы до 7,5 метров.
· Пневматическая телескопическая световая мачта, мах.высота 15 м от уровня земли. LED-подсветка отсеков и галереи.
· Электрическая лебедка с тяговым усилием 6,5 т.
· Электронное дистанционное управление лафетным стволом и насосной установкой.
· Сидения с креплениями СИЗОД.
· Боевой расчет 5+1.
Основные характеристики:
· Эксклюзивное шасси КамАЗ 4х4 – повышенная проходимость и маневренность, для работы на пересеченной местности, в регионах.
· Водобак – 800 л. Пенобак – 120 л. Водобак из полипропилена устойчив к коррозии и пригоден для транспортировки питьевой воды. Пенобак подходит для любого типа пенообразователя. Емкости водобака, а так же запаса огнетушащих веществ достаточно для тушения первичного возгорания до приезда основных пожарных бригад.
· Автоматическая система пеносмешения, исключающая перерасход. Автоматический контроль уровня. Подогрев водопенных коммуникаций.
· Электросиловая установка мощностью 30 кВА.
· Универсальный кран-манипулятор с мкксимальной нагрузкой 3,5 т. Вылет стрелы до 7,5 метров.
· Пневматическая телескопическая световая мачта, мах.высота 15 м от уровня земли. LED-подсветка отсеков и галереи.
· Электрическая лебедка с тяговым усилием 6,5 т.
· Электронное дистанционное управление лафетным стволом и насосной установкой.
· Сидения с креплениями СИЗОД.
· Боевой расчет 5+1.
РК «РОИН-300» оснащен автономным приводом и механизмом подключения к КОМ. Может работать как в автономном состоянии, так и подключаясь к силовой установке носителя. В зависимости от сферы применения «РОИН-300» имеет несколько базовых исполнений:
Стрела «РОИН-300» имеет возможность дополнительного двойного слома в поперечной плоскости, что позволяет расширить ее функциональные возможности для действия в ограниченном пространстве и обеспечения аэромобильности.
«РОИН-300» имеет возможность работы с широким спектром навесного оборудования (общеземельный ковш, гидробур, гидромолот, монтажная люлька, бетонолом и др.), смена которого происходит за считанные минуты.
Управление комплексом осуществляется дистанционно через цифровой радиоканал или кабель, что обеспечивает удобство и безопасность для оператора. Для аварийных ситуаций РК имеет ручное дублирующее управление.
МГК «ИНТЕХРОС» обеспечивает сервисное обслуживание РК, ИРК и РТС на протяжении всего цикла эксплуатации. «РОИН-300» является российской разработкой, что гарантирует эффективность и удобство при сервисном обслуживании и ремонте.
РК «РОИН-300» оснащен автономным приводом и механизмом подключения к КОМ. Может работать как в автономном состоянии, так и подключаясь к силовой установке носителя. В зависимости от сферы применения «РОИН-300» имеет несколько базовых исполнений:
Стрела «РОИН-300» имеет возможность дополнительного двойного слома в поперечной плоскости, что позволяет расширить ее функциональные возможности для действия в ограниченном пространстве и обеспечения аэромобильности.
«РОИН-300» имеет возможность работы с широким спектром навесного оборудования (общеземельный ковш, гидробур, гидромолот, монтажная люлька, бетонолом и др.), смена которого происходит за считанные минуты.
Управление комплексом осуществляется дистанционно через цифровой радиоканал или кабель, что обеспечивает удобство и безопасность для оператора. Для аварийных ситуаций РК имеет ручное дублирующее управление.
МГК «ИНТЕХРОС» обеспечивает сервисное обслуживание РК, ИРК и РТС на протяжении всего цикла эксплуатации. «РОИН-300» является российской разработкой, что гарантирует эффективность и удобство при сервисном обслуживании и ремонте.
ОСНОВНАЯ КОНЦЕПЦИЯ МОДЕЛИ
· Пожарный автомобиль на шасси ISUZU обладает высокой маневренностью и динамичностью, идеально подходит для работы в городских и пригородных условиях.
· В данном автомобиле возможна подача воды и под нормальным и под высоким давлением, а также компрессионной пены с регулируемой кратностью от «мокрой» до «сухой» консистенции
· Компрессионная пена малой кратности («мокрая» пена) имеет наибольшую дальность струи ; компрессионная пена средней кратности («сухая» пена) может использоваться для защиты близлежащих объектов от огня.
· Легкость рукавов при тушении компрессионной пеной повышает маневренность ствольщика
· Кабина ISUZU - оптимальное сочетание комфорта и безопасности.
· Кабина боевого расчета оборудована индивидуальными сиденьями для экипажа с интегрированным в них креплением дыхательных аппаратов со сжатым воздухом.
· Емкость для воды и пенообразователя изготовлена из полимерных композитных материалов, коррозионностойких по отношению к пенообразователю.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовое шасси |
ISUZU NQR90L-К |
Колёсная формула |
4х2 |
Двигатель |
дизельный |
Номинальная мощность, кВт (л. с.), не менее |
114(155) |
Скорость максимальная, км/час |
110 |
Габаритные размеры, мм |
6950х2220х2800 |
Полная масса, кг, не более |
9025 |
Боевой расчёт, чел |
6 |
Запас воды, л |
1500 |
Ёмкость пенобака, л |
90 |
Насос пожарный |
Комбинированный НЦПК-40/100-4/400 |
Расположение насоса |
заднее |
ОСНОВНАЯ КОНЦЕПЦИЯ МОДЕЛИ
· Пожарный автомобиль на шасси ISUZU обладает высокой маневренностью и динамичностью, идеально подходит для работы в городских и пригородных условиях.
· В данном автомобиле возможна подача воды и под нормальным и под высоким давлением, а также компрессионной пены с регулируемой кратностью от «мокрой» до «сухой» консистенции
· Компрессионная пена малой кратности («мокрая» пена) имеет наибольшую дальность струи ; компрессионная пена средней кратности («сухая» пена) может использоваться для защиты близлежащих объектов от огня.
· Легкость рукавов при тушении компрессионной пеной повышает маневренность ствольщика
· Кабина ISUZU - оптимальное сочетание комфорта и безопасности.
· Кабина боевого расчета оборудована индивидуальными сиденьями для экипажа с интегрированным в них креплением дыхательных аппаратов со сжатым воздухом.
· Емкость для воды и пенообразователя изготовлена из полимерных композитных материалов, коррозионностойких по отношению к пенообразователю.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Базовое шасси |
ISUZU NQR90L-К |
Колёсная формула |
4х2 |
Двигатель |
дизельный |
Номинальная мощность, кВт (л. с.), не менее |
114(155) |
Скорость максимальная, км/час |
110 |
Габаритные размеры, мм |
6950х2220х2800 |
Полная масса, кг, не более |
9025 |
Боевой расчёт, чел |
6 |
Запас воды, л |
1500 |
Ёмкость пенобака, л |
90 |
Насос пожарный |
Комбинированный НЦПК-40/100-4/400 |
Расположение насоса |
заднее |
Пожарная автоцистерна АЦ 3,2-40/4 на шасси КамАЗ 5387 4х4
Основные характеристики:
· Эксклюзивное шасси КамАЗ 5387 с колесной формулой 4х4.2 – повышенная проходимость и маневренность, оптимальна для работы на пересеченной местности, в регионах.
· Водобак – 3200 л. Пенобак – 200 л. Водобак из полипропилена устойчив к коррозии и пригоден для транспортировки питьевой воды. Пенобак подходит для любого типа пенообразователя.
· Насос NH-30 со ступенями нормального и высокого давления. Производительность 46,7 л/сек при 10 Атм, при работе ступени высокого давления – 4,2 л/сек при 40 Атм. Дальность подачи водяной струи до 70 метров.
· Автоматическая система пеносмешения, исключающая перерасход. Автоматический контроль уровня. Подогрев водопенных коммуникаций.
· Электронное дистанционное управление лафетным стволом и насосной установкой.
· LED-подсветка отсеков и галереи.
· Сидения с креплениями СИЗОД.
· Боевой расчет 5+1.
Пожарная автоцистерна АЦ 3,2-40/4 на шасси КамАЗ 5387 4х4
Основные характеристики:
· Эксклюзивное шасси КамАЗ 5387 с колесной формулой 4х4.2 – повышенная проходимость и маневренность, оптимальна для работы на пересеченной местности, в регионах.
· Водобак – 3200 л. Пенобак – 200 л. Водобак из полипропилена устойчив к коррозии и пригоден для транспортировки питьевой воды. Пенобак подходит для любого типа пенообразователя.
· Насос NH-30 со ступенями нормального и высокого давления. Производительность 46,7 л/сек при 10 Атм, при работе ступени высокого давления – 4,2 л/сек при 40 Атм. Дальность подачи водяной струи до 70 метров.
· Автоматическая система пеносмешения, исключающая перерасход. Автоматический контроль уровня. Подогрев водопенных коммуникаций.
· Электронное дистанционное управление лафетным стволом и насосной установкой.
· LED-подсветка отсеков и галереи.
· Сидения с креплениями СИЗОД.
· Боевой расчет 5+1.
Базовое шасси | КАМАЗ - 43118 |
Колёсная формула | 6х6 |
Двигатель дизельный | КАМАЗ-740.662-300 |
Номинальная мощность, кВт (л. с.) | 221(300) |
Скорость максимальная, км/час | 90 |
Габаритные размеры, мм | 8500 х2500 х3400 |
Полная масса, кг, не более | 20490 |
Боевой расчёт, чел | 7 |
Запас воды, л | 7500 |
Ёмкость пенобака, л | 500 |
Насос пожарный Подача насоса в номинальном режиме , л/сек |
Центробежный пожарный нормального давления НЦПН-40/100 40 |
Напор насоса, м Расположение насоса |
100 Заднее |
Базовое шасси | КАМАЗ - 43118 |
Колёсная формула | 6х6 |
Двигатель дизельный | КАМАЗ-740.662-300 |
Номинальная мощность, кВт (л. с.) | 221(300) |
Скорость максимальная, км/час | 90 |
Габаритные размеры, мм | 8500 х2500 х3400 |
Полная масса, кг, не более | 20490 |
Боевой расчёт, чел | 7 |
Запас воды, л | 7500 |
Ёмкость пенобака, л | 500 |
Насос пожарный Подача насоса в номинальном режиме , л/сек |
Центробежный пожарный нормального давления НЦПН-40/100 40 |
Напор насоса, м Расположение насоса |
100 Заднее |
Основная концепция модели:
· На шасси установлена кабина водителя повышенной комфортности.
· Кабина боевого расчета оборудована индивидуальными комфортабельными сиденьями для экипажа с интегрированным в них креплением дыхательных аппаратов со сжатым воздухом (ДАСВ), трёхточечными ремнями безопасности, боковыми опорами для спины, откидывающимся подголовником, системой складывания подушки сиденья для удобства прохождения, спинкой, откидывающейся при установке дыхательного аппарата.
· Цистерна для воды из нержавеющей стали имеет утепление. Большой объём подходит для использования её в районах с труднодоступным водоснабжением
· Ёмкость для пенообразователя изготовлена из стеклопластика и «утоплена» в цистерне для воды.
· Эффективная система подогрева воды и пенообразователя.
· Высокая подача насосной установки.
· Единый кнопочный пульт управления насосной установкой и контроля состояния шасси.
· Высокая коррозионная стойкость кузова за счет применения обшивки из алюминиевых листов.
· Использование как автомобиля пенного тушения.
Базовое шасси |
КАМАЗ - 43118 |
Колёсная формула |
6х6 |
Двигатель дизельный |
КАМАЗ-740.662-300 |
Номинальная мощность, кВт (л. с.) |
221 (300) |
Скорость максимальная, км/час |
90 |
Габаритные размеры, мм |
8650 х2500 х3400 |
Полная масса, кг, не более |
20500 |
Боевой расчёт, чел |
7 |
Запас воды, л |
7000 |
Ёмкость пенобака, л |
500 |
Насос пожарный
Подача насоса в номинальном режиме , л/сек |
Центробежный пожарный нормального давления НЦПН-70/100
70 |
Напор насоса, м Расположение насоса |
100 Заднее |
|
|
Основная концепция модели:
· На шасси установлена кабина водителя повышенной комфортности.
· Кабина боевого расчета оборудована индивидуальными комфортабельными сиденьями для экипажа с интегрированным в них креплением дыхательных аппаратов со сжатым воздухом (ДАСВ), трёхточечными ремнями безопасности, боковыми опорами для спины, откидывающимся подголовником, системой складывания подушки сиденья для удобства прохождения, спинкой, откидывающейся при установке дыхательного аппарата.
· Цистерна для воды из нержавеющей стали имеет утепление. Большой объём подходит для использования её в районах с труднодоступным водоснабжением
· Ёмкость для пенообразователя изготовлена из стеклопластика и «утоплена» в цистерне для воды.
· Эффективная система подогрева воды и пенообразователя.
· Высокая подача насосной установки.
· Единый кнопочный пульт управления насосной установкой и контроля состояния шасси.
· Высокая коррозионная стойкость кузова за счет применения обшивки из алюминиевых листов.
· Использование как автомобиля пенного тушения.
Базовое шасси |
КАМАЗ - 43118 |
Колёсная формула |
6х6 |
Двигатель дизельный |
КАМАЗ-740.662-300 |
Номинальная мощность, кВт (л. с.) |
221 (300) |
Скорость максимальная, км/час |
90 |
Габаритные размеры, мм |
8650 х2500 х3400 |
Полная масса, кг, не более |
20500 |
Боевой расчёт, чел |
7 |
Запас воды, л |
7000 |
Ёмкость пенобака, л |
500 |
Насос пожарный
Подача насоса в номинальном режиме , л/сек |
Центробежный пожарный нормального давления НЦПН-70/100
70 |
Напор насоса, м Расположение насоса |
100 Заднее |
|
|